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Dieppe-Newhaven,英国脱欧测试的历史链接

2020-01-19

从Seven Sisters的英国悬崖到Alabaster海岸的法国双筒望远镜,只有一步,很容易渡过渡轮。 我们希望在英国退欧后保留在海峡两侧的历史链接。

迪耶普每天两次,夏天三次,在Newhaven的小型渔港,12,000名灵魂中,最多可停放140辆汽车,40辆卡车和600名乘客。

其中,游客好奇地发现伦敦,乘火车只需1小时15分,或英国乡村。

还有像63岁的彼得贝克这样的常客。 这位退休人员居住在距离纽黑文18公里的Plumpton,并且每月借一次渡轮前往他位于Bacqueville-en-Caux的第二个家,距离迪耶普约20公里。

“像许多英国人一样,我们爱法国,不时来回走动,”他说。 “这是一个很好的路线,我们担心它的未来,”法国 - 英国用户协会TUG-Horizo​​n的这位成员补充道。 2006年,她加入了英国TUG(跨频道用户组)和法国地平线协会,并且是该系列的强力倡导者。

据TUG-Horizo​​n称,由Seine-Maritime部门理事会每年补贴高达2500万欧元,Dieppe / Newhaven线“在二十世纪末几乎消失了”。 公共服务代表团于2017年1月1日续签了五年。

迪耶普港和各部门顾问权的混合联盟副主席让 - 克里斯托夫·勒迈尔(Jean-Christophe Lemaire)对此表示安慰:英国脱欧并未“明确”威胁这条路线。

然而,“每个人都担心”货物的命运,相对于可能减缓交通的海关和卫生控制,承认当选的货物。 “显然,如果英国退欧的困难和货运方面的困难,它将可能对该生产线的盈利能力产生影响,”他说,“该生产线只能继续如果我们保持很大的运费。“

当选时,这个“人类规模的港口”可以比其他人更容易适应。

- 解毒Brexit -

每年约350,000名渡轮乘客中有70%至80%是英国人,但大部分人都不会停下来享受迪耶普的魅力。 然而,每年有5,000人访问其旅游局。

39岁的迈克尔·查拉维(Michael Charaoui)是英国酒吧Le Cambridge位于鹅卵石海滩附近的老板,他说:“我有英国客户每年来一两次,我们感到担心,但我向他们保证”。 对于他来说,如果在船上恢复免税,英国退欧甚至可以在渡轮上吸引更多的英国人。

英国退欧并不担心Marica Rolin,他在红砖的“豪宅”中拥有三间客房。 “我的英国客户是每年来两到三次的常客,他们有良好的情况,他们总是来储存葡萄酒和奶酪,”迪耶普说,他的客户是30%的英国人。 但如果渡轮被删除了? “这将是一场灾难,”她承认道。

2019年3月29日,英国必须离开欧盟,但该国“不动:法国仍然是一个接近的目的地,与纽黑文的联系是历史性的,”70岁的布莱恩科林格说,已安装退役版在迪耶普古老的英语区一幢迷人的房子里度过了18年。

早在1824年,一般流导航公司的用户登上布莱顿,在该线向东移动15公里到纽黑文之前的9小时内到达迪耶普。

近两个世纪后,英国离开欧盟的决定令61岁的布拉德伯里震惊。 “我想我哭了一个星期,这是一种巨大的失落感。”

两个月后,这位纽黑文居民决定欢迎游客到她家的一个房间。 “这是我对英国退欧的解药,”她说,“再次向欧洲敞开大门。”

距离港口几百米远的地方,其他人正在不耐烦地等待英国退欧:渔民,他们以压倒性的优势投票支持欧盟的退出,并希望重新获得对领海的控制权。

责任编辑:丰嘟翕